SCORPION-Neo

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コンパクトな車体

配管類をフレーム幅に収め全幅2,700mmと、従来の機械と比べてコンパクトになりました。

強靭な足回り

従来の機種よりクローラーの表面積が広くなり、接地圧が下がりました。

トラックフレームの強化、接地長、接地幅の増加によって走行時の安全性・安定性が向上しました。

2ポンプ化

油圧ポンプを2式搭載し、油圧回路を左右で分けることにより、左右同時操作時の作業機速度低下を低減します。

制御盤コントローラ、モニタ化

制御盤のコントローラ、モニタ化を行うことによって、故障リスクの低減、盤内の省スペース化、音声警告装置の標準化等、様々な効果が期待できます。

電動コンプレッサーとステップを引き出し、エンジンのメンテナンス作業場所を確保しました。

各種フィルタが１箇所にまとまっており、メンテナンスが容易です。

キャッチ部に3軸方向の微調整機構を持たせ、支保工建込時の位置決めを容易に行うことができます。

微調整機構は、それぞれ±125mmのストロークがあります。

※ 右図は左キャッチャー

エレクタ各可動部にセンサーを取り付けし、各センサーからの情報をCAN 通信でコントローラに送ります。これによりエレクタの姿勢を把握、制御することが可能です。

強化エレクターブーム

3軸微調整キャッチャー取付時の把持重量は通常800kgですが、強化エレクターブームに交換することによって1,000kgまでの支保工を把持することができます。

エレクタリモコン

支保工を視認しやすい場所でエレクタを操作できるよう、エレクタ用リモコンを搭載しています。