主な特徴
30t,18m3積ダンプトラック
- 最大積載量30t,ベッセル容量(山積2:1)18m3のリジットダンプトラックです。
- 全長を可能な限り短く抑えることにより、トンネル内での方向転換を容易に行えます。
頑強なフレーム・ベッセル
- フレーム構造は長年使用されて実績のあるボックスフレームを採用し、信頼性と耐久性を高めております。
- 側板構成は剛性の高い横リブタイプを採用し、底板リブもボディ剛性を大幅に向上しました。
作業性・安全性を向上させる充実の装備
- バックアイカメラ・モニター
- ダンプ警報装置 ➡ ベッセルが上がっている時に作動します。
- 回転灯
- エアコン装備
- サスペンションシート ．．．etc
| 仕 様 | |
| 最大積載量 | 30,000kg |
| 空車質量 | 20,675kg |
| 車輛総重量 | 50,750kg |
| ベッセル容量(山積) | 18.0(2:1) ㎥ |
| 最高走行速度 | 47 km/h |
| 最小回転半径 | 7,200mm（最外輪中心） |
| 登坂能力 | 35%(19.5°) |
| ダンプ角度 | 61° |
| 寸 法 | |
| 全 長 | 6,990mm |
| 全 幅 | 3,265mm |
| 全 高 | 3,595mm |
| ベッセル高さ | 3,040mm |
| 最低地上高 | 435mm |
| エンジン | |
| 名 称 | コマツSA6D125E-2-G |
| 出 力 | 235(320)/2,100 kW(PS)/min-1 |
| 総排気量 | 11.040(11,040) L(cc) |
| 黒煙浄化装置形式 | セラミックマフラー |
| ブレーキ | |
| 主ブレーキ形式 | エアオーバハイドロリック式ディスクブレーキ |
| 駐車ブレーキ形式 | スプリングブレーキ |
| 補助ブレーキ形式 | エキゾースト+油冷多板ディスク式 |
| サスペンション形式 | ハイドロニューマチック式 |
| タイヤ | 16.00-R25 6本 |
| 容 量 | |
| 作動油タンク | 110L |
| 燃料タンク | 380L |